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Primeira carga superdimensionada percorre o Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto sob gestão da Ecovias Leste Paulista

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Transporte de transformador de grandes dimensões mobiliza operação especial nas rodovias entre Guarulhos e o Porto de São Sebastião

Itaquaquecetuba, 25 de março de 2026 – A Ecovias Leste Paulista realiza, entre os dias 23 e 26 de março, a operação de transporte da primeira carga superdimensionada a percorrer o Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto desde o início da concessão. O deslocamento envolve um transformador de grandes dimensões, com saída de Guarulhos (SP) no dia 23 e destino ao Porto de São Sebastião, no litoral norte paulista. A carga será posteriormente exportada para a Arábia Saudita.

O equipamento possui aproximadamente 10,7 metros de comprimento, 4,52 metros de largura e 4,92 metros de altura. Considerando o conjunto transportador completo — incluindo carreta e sistemas de suporte — o veículo alcança cerca de 138 metros de comprimento, 6,1 metros de largura e até 5,4 metros de altura, totalizando 845 toneladas. Devido às dimensões e características da carga, o deslocamento exige planejamento detalhado, incluindo estudo de viabilidade geométrica que analisou previamente todo o trajeto.

A operação será realizada de forma programada, com bloqueios totais temporários nos trechos percorridos durante o deslocamento, sempre no período noturno, com o objetivo de garantir a segurança viária e o mínimo impacto no trânsito de veículos. Ao longo do percurso, o conjunto fará paradas estratégicas para pernoite e para adequação da operação.

A ação envolve atuação integrada da concessionária, da Polícia Militar Rodoviária, de equipes técnicas especializadas e das empresas responsáveis pelo transporte.

Segundo Marlon Scala, coordenador de tráfego da Ecovias Leste Paulista, a operação marca a realização de uma atividade logística de alta complexidade no corredor. “Operações desse porte exigem planejamento detalhado e integração entre diferentes equipes. A concessionária atua no suporte operacional, com foco na segurança do deslocamento e na organização do tráfego”, afirma.

Ainda de acordo com o coordenador, o transporte evidencia a função logística das rodovias. “A operação demonstra a capacidade do corredor em receber cargas de grande porte e reforça a conexão entre regiões industriais e o sistema portuário do estado”, completa.

O transporte será realizado em etapas:

Dia 23/03

A carga acessa a Rodovia Hélio Smidt (SP-019), em Guarulhos, por volta das 23h50, pela pista local, onde serão realizados ajustes na configuração do conjunto transportador. Em seguida, o veículo segue em operação controlada até a alça de acesso à Rodovia Ayrton Senna, na altura do km 17.
Após nova adequação para circulação, o conjunto prossegue pela pista expressa até o km 24, onde permanece estacionado.

Dia 24/03

A partir das 23h30, o conjunto retoma o deslocamento no km 24, no sentido interior, até o km 32. Nesse trecho, será realizada a transposição da praça de pedágio de Itaquaquecetuba pela contramão, devido às dimensões da carga. Para viabilizar a manobra, será necessária a retirada temporária de estruturas de concreto, permitindo a passagem com segurança. A operação contará com bloqueio total e coordenação das equipes da concessionária, com acompanhamento de escolta técnica. Após a transposição, o veículo segue até o km 45, em Mogi das Cruzes, onde permanece estacionado.

Dia 25/03

A partir das 22h30, o transporte segue do km 45 até o km 57, onde será realizada a passagem pela praça de pedágio de Guararema, com adequações operacionais semelhantes às do trecho anterior. Na sequência, o conjunto prossegue até o km 91, passando por Jacareí e São José dos Campos, onde permanece estacionado.

Dia 26/03

A partir das 22h, a carga retoma o deslocamento do km 91 até o km 96, onde acessa a Rodovia dos Tamoios (SP-099). O trajeto segue até o km 11,5, no sentido litoral norte, ponto que marca a transição operacional entre as concessionárias Ecovias Leste Paulista e Tamoios. A partir desse ponto, o transporte segue em direção ao Porto de São Sebastião.

Durante todas as etapas, a operação contará com acompanhamento das equipes da concessionária, da Polícia Militar Rodoviária e de escolta técnica, responsáveis pelo controle de tráfego e isolamento das áreas necessárias para a movimentação segura da carga.

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